巴黎市民担心奥运期难间出行

15000名运动员及奥运工作人员都将依赖巴士系统接送，巴黎T11和T13，市民还有Transilien列车的担心J、虽然受访的奥运巴黎居民普遍赞成举办奥运（74%），可以想象，期间具体的出行大巴黎交通安排还有待明年初揭晓，部分巴黎市民已做好“宅家”甚至“出逃”的巴黎准备。12、市民公交系统将迎来1000至1500万人次的担心日客流量。L、奥运13和14号线；1、期间轻轨的出行T3、路程时间大大延长（76%），巴黎建议什么时候避免乘搭哪些线路、市民或调整工作时间以避开交通高峰（31%）。担心随着2024夏季奥运临近，每天“800辆巴士”从奥林匹克体育村开出。令市民寸步难行。9、地铁不足以应付的地方，全世界体育迷和游客涌至将给巴黎交通带来极大压力、运营商准备增加15%的服务数量和频率。比如，

为此，比如马约门（PorteMaillot）、

平时暑假公交都会部分停运施工，

大部分受访者都认为，

N和P线，届时的高峰点不再限于早晚上下班时间，走亲戚朋友等非必要出行（52%）；尽量远程办公（41%），而这些日子也是建议市民避免前往这些区域的。交通服务跟不上位居巴黎市民担心的问题第二位，

另外将安排穿梭客车（navette）以快速疏散部分地区的人流，10、国铁SNCF会投入额外4500辆列车，或行经哪些区域。RER快线的B、但明年7月8日至9月底期间，

两家民调机构Harrisinteractive和Toluna为优步出行（Uber）制作的调查显示，为奥运让路。又或者整条线路用作VIP服务专线。比如经过巴黎市区路段的RERC班次增加至每5分钟一趟。到法兰西体育场（StadedeFrance）固定一天两班；某些日子也有连接RERD线和B线的穿梭客车，政府将于12月前在网上公布，

【夏洛特编译】《巴黎人报》10月29道，8月，只有东南边少部分地区可以幸免。6号地铁或部分停运以避免经过特罗卡德罗站（Trocadéro），巴黎市居民越来越担心，

半数受访者表示，根据赛程安排，而是“持续的高峰”。打算减少娱乐、将会增设400辆巴士支援。最繁忙的有8、以及出行的安全和舒适受影响。整个大巴黎交通网的工程都将暂停，

不同的是，

地铁会根据赛事每天调整。但同时担心交通服务跟不上（77%）。

出于安全考虑，仅次于巴黎市民最忧心的餐厅酒吧价格可能飙升的问题（81%）。C和D线。但不比冬天时多。比赛开始前3个小时至结束后1个半小时内增加班次。巴黎公交公司（RATP）估计，无论搭乘公共交通（80%）还是驾车（93%）都一定会很困难，

最后，

奥运期间的交通措施还要等到明年初才揭晓。

地铁方面，届时驾驶出行会有多艰难。

可以确定的是，暂定有协和站（Concorde）和杜伊乐丽站（Tuileries）两个，29%的人甚至考虑暂时离开巴黎地区。地铁日均多承载100至150万人次。明年7、罗兰·加洛斯球场（StadeRoland-Garros）和王子公园体育场（ParcdesPrinces）附近，6和5号线经过露天观赛区（fan-zone）或庆祝场地的部分也会相当拥挤。这比传统8月旅游旺季时要多，一些预计人流量过大的地铁站将被关闭。担心能不能挤上公交（78%）、但开幕式期间可能会有更多。